Belgenin tamam� i�in program� sat�n alman�z gerekmektedir.

+90 (555) 801 30 49

+90 (242) 248 23 55

+90 (212) 654 88 15

+90 (312) 231 81 36

+90 (242) 248 23 32

	Karayollar� Trafik Y�netmeli�i ��i�leri Bakanl��ndan		18.07.1997 23053 (M�kerrer)
	Dayand�� Kanun	13.10.1983 - 2918

B�R�NC� KISIM
Genel Esaslar

�K�NC� B�L�M
Tan�mlar

Madde 0003: Tan�mlar

2918 say�l� Kanunda ve bu Y�netmelikte kullan�lan terimlerin tan�mlar� a�a��da g�sterilmi�tir.

Genel tan�mlar
1. Trafik: Yayalar�n, hayvanlar�n ve ara�lar�n karayollar� �zerindeki hal ve hareketleridir.
2. Karayolu: Trafik i�in, kamunun yararlanmas�na a��k olan arazi �eridi, k�pr�ler ve alanlard�r.
3. Ara�: Karayollar�nda kullan�labilen motorlu, motorsuz ve �zel ama�l� ta��tlar ile i� makineleri ve lastik tekerlekli trakt�rlerin genel ad�d�r.
4. Ta��t: Karayolunda insan, hayvan ve y�k ta��maya yarayan ara�lard�r. Bunlardan makine g�c� ile y�r�t�lenlere "motorlu ta��t" insan ve hayvan g�c� ile y�r�t�lenlere "motorsuz ta��t" denir.
  Ayr�ca, bir kazan� kayd� olmaks�z�n kullan�lanlara "hususi ta��t", �e�itli �ekillerde kazan� sa�lamak amac�yla kullan�lanlara "ticari ta��t", Ta��t Kanunu kapsam�na girenlere "resmi ta��t", resmi olmakla birlikte ticarilik niteli�i ta��yanlara da "resmi ticari ta��t" denir.
5. S�r�c�: Karayolunda, motorlu veya motorsuz bir arac� veya ta��t� sevk ve idare eden ki�idir.
6. �of�r: Karayolunda, ticari olarak tescil edilmi� bir motorlu ta��t� s�ren ki�idir.
7. Ara� Sahibi: Ara� i�in ad�na yetkili idarece tescil belgesi verilmi� veya sahiplik veya sat�� belgesi d�zenlenmi� ki�idir.
8. ��leten: Ara� sahibi olan veya m�lkiyeti muhafaza kayd�yla sat��ta al�c� s�fat�yla sicilde kay�tl� g�r�len veya arac�n uzun s�reli kiralama, ariyet veya rehni gibi hallerde kirac�, ariyet veya rehin alan ki�idir. Ancak, ilgili taraf�ndan ba�ka bir ki�inin arac� kendi hesab�na ve tehlikesi kendisine ait olmak �zere i�letti�i ve ara� �zerinde fiili tasarrufu bulundu�u ispat edilirse, bu kimse i�leten say�l�r.
9. Yolcu: Arac� kullanan s�r�c� ile hizmetliler d��nda ara�ta bulunan ki�ilerdir.
10. Hizmetli: Ara�larda, s�r�c� hari�, ara� veya ta��ma hizmetlerinde s�reli veya s�resiz �al��an ki�iler ile i� makinelerinde s�r�c�den gayri ki�ilerdir.
11. Trafik ��aretleri: Trafi�i d�zenleme amac� ile kullan�lan i�aret levhalar�, ��kl� ve sesli i�aretler, yer i�aretlemeleri ile trafik zab�tas� veya di�er yetkililerin trafi�i y�netmek i�in yapt�klar� hareketlerdir.
12. Ge�i� �st�nl��: G�rev s�ras�nda, belirli ara� s�r�c�lerinin can ve mal g�venli�ini tehlikeye sokmamak �art� ile trafik k�s�tlama veya yasaklar�na ba�l� olmamalar�d�r.
13. Ge�i� Hakk�: Yayalar�n ve ara� kullananlar�n di�er yaya ve ara� kullananlara g�re, yolu kullanmak s�ras�ndaki �ncelik hakk�d�r.
14. Durma: K�rm�z� ��k, yetkililerin dur i�areti, yol kapanmas� gibi her t�rl� trafik zorunluluklar� nedeni ile arac�n durdurulmas�d�r.
15. Duraklama: Trafik zorunluluklar� d��nda ara�lar�n, insan indirmek ve bindirmek, e�ya y�klemek, bo�altmak veya beklemek amac� ile k�sa bir s�re i�in durdurulmas�d�r.
16. Parketme: Ara�lar�n, durma ve duraklamas� gereken haller d��nda b�rak�lmas�d�r.
17. Trafik Kazas�: Karayolu �zerinde hareket halinde olan bir veya birden fazla arac�n kar��t�� l�m, yaralanma ve/veya zararla sonu�lanm�� olan olayd�r.
18. M�lk: Devlete, kamuya, ger�ek ya da t�zel ki�ilere ait olan ta��nmaz mallard�r.
19. Yerle�im Yeri (Birimi): Kendisine ula�an karayollar� �zerinde s�n�r�n�n ba�lang�c� ve bitimi bir i�aret levhas� ile belirlenmi� olan yerle�me, �al��ma ve bar�nma amac� ile insanlar�n yararland�klar� yap� ve tesislerin bir arada bulundu�u ve karayolu trafi�ine etkileri tesbit edilmi� ve idari taksimatla belirlenmi� olan il, il�e, k�y veya mezra gibi yerlerdir.
20. Yaya: Ara�larda bulunmayan, karayolunda hareketsiz veya hareket halinde bulunan insand�r.
21. Trafikten Men: Trafik zab�tas� veya yetkililerce Kanunda ve y�netmelikte belirtilen hallerde ara�la ilgili belgelerin al�nmas� ve arac�n belirli bir yere �ekilerek trafikten al�konulmas�d�r.
22. (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile Eklenmi�tir) Motorlu ta��t s�r�c�s� sertifikas�: Teorik ve uygulamal� s�navlarda ba�ar� g�steren s�r�c� adaylar�na verilen belgedir.
23. (Bent 07.01.2022 tarih ve 31712 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Net gelir: Bas�l� ka��tlar ve plakalar�n net sat�� adedi ile Karayollar� Trafik Kanununun 131 inci maddesi kapsam�nda olu�turulan komisyonca belirlenen, son kullan�c�ya sat�� fiyat�n�n (KDV hari�) �arp�m�yla bulunacak has�lat tutar�n�n %30'udur.
24. (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile Eklenmi�tir) S�r�c� belgesi: 2918 say�l� Kanunda belirtilen motorlu ara�lar�n s�r�lmesine yetki veren belgedir.
25. (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile Eklenmi�tir) Uluslararas� s�r�c� belgesi: �ki veya �ok tarafl� anla�malar uyar�nca s�n�flar�na g�re ara� kullananlara belli s�re ile verilen belgedir.
Karayoluna, karayolu �zerinde ve kenar�ndaki tesislere ili�kin tan�mlar
1. Karayolu Yap�s�: Karayolunun kendisi ile karayolunun �st�nde, yan�nda, alt�nda veya yukar�s�ndaki; ada, ay�r�c�, oto korkuluk, istinat duvar�, k�pr�, t�nel, menfez ve benzeri yap�lard�r.
2. Karayolu S�n�r �izgisi: Kamula�t�rma yoluyla veya kanunlarla kamuya terk veya tahsis edilmi� karayolunda, m�lkle olan s�n�r �izgisi, di�er karayollar�nda, yarmada, �evden sonra hendek varsa hendek d�� kenar�, hendek yoksa �ev �st� kenar�, dolguda �ev etek �izgisi, yaya yolu ayr�lm��karayolunda ise, yaya yolunun m�lkle birle�ti�i �izgidir.
3. �ki Y�nl� Karayolu: Ta��t yolunun her iki y�ndeki ta��t trafi�i i�in kullan�ld�� karayoludur.
4. Tek Y�nl� Karayolu: Ta��t yolunun yaln�z bir y�ndeki ta��t trafi�i i�in kullan�ld�� karayoludur.
5. B�l�nm�� Karayolu: Bir y�ndeki trafi�e ait ta��t yolunun bir ay�r�c� ile belirli �ekilde di�er ta��t yolundan ayr�lmas� ile meydana gelen karayoludur.
6. Eri�me Kontroll� Karayolu (Otoyol): �zellikle transit trafi�e tahsis edilen, belirli yerler ve �artlar d��nda giri� ve ��k��n yasakland��, yaya, hayvan ve motorsuz ara�lar�n giremedi�i, ancak izin verilen motorlu ara�lar�n yararland�� ve trafi�in �zel kontrole tabi tutuldu�u karayoludur.
7. Ekspres Yol: S�n�rl� eri�me kontroll� ve �nemli kesi�me noktalar�n�n k�pr�l� kav�ak olarak te�kil edildi�i b�l�nm�� bir ana karayoludur.
8. Ge�i� Yolu: Ara�lar�n bir m�lke girip ��kmas� i�in yap�lm�� olan yolun, karayoluna ba�lanan ve karayolu s�n�r �izgisi i�inde kalan k�sm�d�r.
9. Ba�lant� Yolu: Bir kav�ak yak�n�nda karayolu ta��t yollar�n�n birbirine ba�lanmas�n� sa�layan, kav�ak alan� d��nda kalan ve bir y�nl� trafi�e ayr�lm�� olan karayolu k�sm�d�r.
10. Ta��t Yolu (Kaplama): Karayolunun genel olarak ta��t trafi�ince kullan�lan k�sm�d�r.
11. Bisiklet Yolu: Karayolunun, sadece bisikletlilerin kullanmalar�na ayr�lan k�sm�d�r.
12. Yaya Yolu (Yaya Kald�r�m�): Karayolunun, ta��t yolu kenar� ile ger�ek veya t�zel ki�ilere ait m�lkler aras�nda kalan ve yaln�z yayalar�n kullan�m�na ayr�lm�� olan k�sm�d�r.
13. Banket: Yaya yolu ayr�lmam�� karayolunda, ta��t yolu kenar� ile �ev ba�� veya hendek i� �st kenar� aras�nda kalan ve ola�an olarak yayalar�n ve hayvanlar�n kullanaca��, zorunlu hallerde de ara�lar�n faydalanabilece�i k�s�md�r.
14. Platform: Karayolunun, ta��t yolu (kaplama) ile yaya yolu kald�r�m veya banketinden olu�an k�sm�d�r.
15. Anayol: Ana trafi�e a��k olan ve bunu kesen karayolundaki trafi�in, bu yolu ge�erken veya bu yola girerken, ilk ge�i� hakk�n� vermesi gerekti�i i�aretlerle belirlenmi� karayoludur.
16. Tali Yol: Genel olarak �zerindeki trafik yo�unlu�u bak�m�ndan, ba�land�� yoldan daha az �nemde olan yoldur.
17. Tehlikeli E�im: Ara�lar�n emniyetle seyrine devam i�in, vites k��ltmeyi gerektiren uzunluk veya a��daki yol e�imidir.
18. Kav�ak: �ki veya daha fazla karayolunun kesi�mesi veya birle�mesi ile olu�an ortak aland�r.
19. Kav�ak Ortak Alan�: Kav�aklarda kav�a�� te�kil eden kollardan ayr� ayr� yakla��ld��nda, kav�aktaki geometrik veya fiziki de�i�ikli�in ba�lad�� izgiler ile �evrelenmi� aland�r.
20. Yaya Ge�idi: Ta��t yolunda, yayalar�n g�venli ge�ebilmelerini sa�lamak �zere, trafik i�aretleri ile belirlenmi� aland�r.
21. Okul Ge�idi: Genel olarak okul �ncesi, ilk��retim ve orta dereceli okullar�n �evresinde �zellikle ��rencilerin ge�mesi i�in ta��t yolundan ayr�lm�� ve bir trafik i�areti ile belirlenmi� aland�r.
22. Alt Ge�it: Karayolunun di�er bir karayolu veya demiryolunu alttan ge�mesini sa�layan yap�d�r.
23. �st Ge�it: Karayolunun di�er bir karayolu veya demiryolunu �stten ge�mesini sa�layan yap�d�r.
24. Demiryolu Ge�idi (Hemzemin Ge�it): Karayolu ile demiryolunun ayn� seviyede kesi�ti�i bariyerli veya bariyersiz ge�itlerdir.
25. Ada: Yayalar�n ge�me ve durmalar�na, ta��tlardan inip binmelerine yarayan, trafik ak�m�n� d�zenleme ve trafik g�venli�ini sa�lama amac�yla yap�lm�� olan, ara�lar�n bulunamayaca��, koruyucu tertibatla belirlenmi� b�l�m ve alanlard�r.
26. Ay�r�c�: Ta��t yollar�n� veya yol b�l�mlerini birbirinden ay�ran bir taraftaki ta��tlar�n di�er tarafa ge�mesini engelleyen veya zorla�t�ran karayolu yap�s�, trafik tertibat� veya gere�tir.
27. �erit: Ta��tlar�n bir dizi halinde g�venli seyredebilmeleri i�in ta��t yolunun �izgilerle ayr�lm�� b�l�m�d�r.
28. Park Yeri (Otopark): Ara�lar�n park etmesi i�in kullan�lan a��k veya kapal� aland�r.
29. Karayolu �zeri Park Yeri: Ta��t yolundaki veya buna biti�ik alanlardaki park yeridir.
30. Karayolu D�� Park Yeri: Karayolu s�n�r �izgisi d��nda olan ve bir ge�i� yolu veya servis yolu ile ta��t yoluna ba�lanan park yeridir.
31. Durak: Kamu hizmeti yapan yolcu ta��tlar�n�n yolcu veya hizmetlileri bindirmeleri, indirmeleri veya duraklamalar� i�in yatay ve d��ey i�aretlerle belirlenmi� yerdir.
32. Garaj: Ara�lar�n, genellikle uzun s�re durmalar� i�in kullan�lan, bak�m veya servisinin de yap�labilece�i kapal� veya a��k olan yerlerdir.
33. Terminal: �nsan veya e�ya ta��malar�nda, ara�lar�n indirme, bindirme, y�kleme, aktarma yapt�klar� ve ayr�ca bilet sat�� ile bekleme, haberle�me, �ehir ula��m� ve benzeri hizmetlerin de sa�land�� yerdir.
  Bunlardan sadece, insan ta��malar�nda kullan�lanlara "Yolcu Terminali", e�ya ta��malar�nda kullan�lanlara "E�ya Terminali" denir.
34. Servis �stasyonu: Karayolunda seyreden ara�lar�n bak�m, onar�m, ya�lama ve y�kama gibi i�lerinin yap�ld�� tesislerdir.
35. Akaryak�t �stasyonu: Ara�lar�n esas itibariyle akaryak�t, LPG, ya� ve bas�n�l� hava gibi ihtiya�lar� ile ayr�ca ki�ilerin ilk yard�m ve zorunlu di�er ihtiya�lar�n�n sa�land�� yerdir.
36. Muayene �stasyonu: Ara�lar�n niteliklerini tespit ve kontrol edebilecek cihaz ve personel bulunan ve teknik kontrol� yap�lan yerdir.
37. Ara� Tart� �stasyonu: Ara�lar�n y�kl� veya y�ks�z olarak sabit veya ta��nabilir cihazlarla tart�ld�� yerdir.
38. ��aret Levhas�: Sabit veya ta��nabilir bir mesnet �zerine yerle�tirilmi� ve �zerindeki sembol, renk ve yaz� ile �zel bir talimat�n aktar�lmas�n� sa�layan trafik tertibat�d�r.
39. I��kl� ve Sesli ��aretler: Trafi�i d�zenlemede kullan�lan ��kl� ve sesli, sabit veya ta��nabilir, elle kumanda edilebilen veya otomatik �al��an, �zerinde �e�itli renk, sembol, yaz� bulunan ve belirli yanma s�resi olan, ��k veya sesli �zel bir talimat�n aktar�lmas�n� sa�layan trafik tertibat�d�r.
40. ��aretleme: Ta��t yolu ile bord�r, ada, ay�r�c�, oto korkuluk gibi karayolu elemanlar� �zerindeki �e�itli renkte �izgi, �ekil, sembol, yaz� ve yans�t�c� ve benzerleri ile �zel bir talimat�n aktar�lmas�n� sa�layan tertibatt�r.
(11.04.2003 tarih ve 25076 say�l� Resmi Gazete'de yay�mlanan Y�netmeli�in 1 inci maddesiyle de�i�en �ekli.) Ara�lara ili�kin tan�mlar
1. Otomobil: (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Yap�s� itibariyle, s�r�c�s� dahil en fazla dokuz oturma yeri olan ve insan ta��mak i�in imal edilmi� bulunan motorlu ta��tt�r.
  Taksi: Yap�s� itibariyle s�r�c�s� dahil en fazla dokuz oturma yeri olan, insan ta��mak i�in imal edilmi� bulunan ve Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanl�� taraf�ndan belirlenen �ekilde muayenesi ve damgas� yap�lm��, �cret hesaplama y�ntemine uygun tarife y�klenmi� ve tip onay� al�nm�� taksimetre ile yolcu ta��yan M1 s�n�f� ticari motorlu ara�t�r.
  Taksi dolmu�: Yap�s� itibariyle s�r�c�s� dahil en fazla dokuz oturma yeri olan ve insan ta��mak i�in imal edilmi� bulunan, adam ba��na tarifeli �cretle yolcu ta��yan M1 s�n�f� ticari motorlu ara�t�r.
2. Minib�s: (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile Y�r�rl�kten Kald�r�lm��t�r.)
3. Otob�s: (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Yolcu ta��mac�l��nda kullan�lan, s�r�c�s� dahil dokuzdan fazla oturma yeri olan motorlu ta��tt�r. Troleyb�sler de bu s�n�fa dahildir. S�r�c�s� dahil oturma yeri onyediyi a�mayan otob�slere minib�s denir.
4. Kamyonet: (Tan�m 21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Azami y�kl� a��rl�� 3.500 kilogram� ge�meyen ve y�k ta��mak i�in imal edilmi� motorlu ta��tt�r. S�r�c� ve yan�ndaki oturma yerleri d��nda ba�ka oturma yeri de bulunabilen, s�r�c� b�l�m� g�vde ile birle�ik kamyonetlere panelvan denir.
5. Kamyon: �zin verilebilen azami y�kl� a��rl�� 3.5 tondan fazla olan ve y�k ta��mak i�in imal edilmi� motorlu ara�t�r.
6. �ekici: R�mork ve yar� r�morklar� �ekmek i�in imal edilmi� olan ve y�k ta��mayan motorlu ara�t�r.
7. Arazi Ta��t�: Karayollar�nda yolcu veya y�k ta��yabilecek �ekilde imal edilmi� olmakla beraber b�t�n tekerlekleri motordan g�� alan veya alabilen motorlu ara�t�r.
8. Motosiklet: (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Azami tasar�m h�z� 45 km/saatten ve/veya silindir kapasitesi 50 santimetrek�pten fazla olan sepetli veya sepetsiz iki veya �� tekerlekli motorlu ta��tlar ve net motor g�c� 15 kilovat�, net a��rl�� 400 kilogram�, y�k ta��mac�l��nda kullan�lanlar i�in ise net a��rl�� 550 kilogram� a�mayan d�rt tekerlekli L3, L4, L5 ve L7 s�n�f� motorlu ta��tlard�r. Elektrik ile �al��anlar�n net a��rl�klar�n�n hesaplanmas�nda batarya a��rl�klar� dikkate al�nmaz. Bunlardan karoseri y�k ta��yabilecek �ekilde sand�kl� veya �zel bi�imde yap�lm�� olan ve yolcu ta��malar�nda kullan�lmayan �� tekerlekli motosikletlere y�k motosikleti (triport�r) denir.
9. Motorlu Bisiklet (Moped) : (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Azami h�z� saatte 45 kilometreyi, i�ten yanmal� motorlu ise silindir hacmi 50 santimetrek�p�, elektrik motorlu ise azami s�rekli nominal g�� k�� 4 kilovat� ge�meyen iki veya �� tekerlekli ta��tlar ile ayn� �zelliklere sahip net a��rl�� 350 kilogram� a�mayan d�rt tekerlekli L1, L2 ve L6 s�n�f� motorlu ta��tlard�r. Elektrik ile �al��anlar�n net a��rl�klar�n�n hesaplanmas�nda batarya a��rl�klar� dikkate al�nmaz.
10. Bisiklet: (Bent 17.04.2015 tarih ve 29329 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) �zerinde bulunan insan�n adale g�c� ile pedal veya el ile tekerle�i d�nd�r�lmek suretiyle hareket eden motorsuz ta��tlard�r. Azami s�rekli anma g�c� 0,25 kilovat� ge�meyen, h�zland�k�a g�c� d��en ve h�z� en fazla 25 km/saate ula�t�ktan sonra veya pedal �evrilmeye ara verildikten hemen sonra g�c� tamamen kesilen elektrikli bisikletler de bu s�n�fa girer.
11. Lastik Tekerlekli Trakt�r: Belirli �artlarda r�mork ve yar� r�mork �ekebilen, ancak ticari ama�la ta��mada kullan�lmayan tar�m arac�d�r.
12. �� Makinas�: Paletli veya madeni tekerlekli trakt�r, bi�erd�ver ve yol in�a makinalar� ile benzeri tar�m, sanayi, bay�nd�rl�k, milli savunma ile �e�itli kurulu�lar�n i� ve hizmetlerinde kullan�lan; i� amac�na g�re �zerine �e�itli ekipmanlar monte edilmi�; karayolunda insan, hayvan, y�k ta��mas�nda kullan�lamayan motorlu ara�t�r.
13. Tramvay: Genellikle yerle�im birimleri i�erisinde insan ta��mas�nda kullan�lan, karayolunda tekerlekleri raylar �zerinde hareket eden ve hareket g�c�n� d��ar�dan sa�layan ara�t�r.
14. �zel Ama�l� Ta��t: �zel ama�la insan veya e�ya ta��mak i�in imal edilmi� olan ve itfaiye, ambulans (SC) ⁽²⁾, naklen yay�n ve kay�t (radyo, sinema, televizyon), k�t�phane, motorlu karavan (SA), z�rhl� ara� (SB), ara�t�rma, cenaze ara�lar� (SD) ile bozuk veya hasara u�ram�� ta��t ve ara�lar� �ekmek, ta��mak veya kald�rmak gibi �zel i�lerde kullan�lan motorlu ara�t�r.
15. Okul Ta��t�: Genel olarak okul �ncesi, ilk��retim ve orta dereceli okullar�n ��rencileri ile sadece g�zetici ve hizmetlilerin ta��nmalar�nda kullan�lan ara�t�r.
16. Kamu Hizmeti Ta��t�: Kamu hizmeti i�in y�k veya yolcu ta��mas� yapan ara�t�r.
17. Personel Servis Arac�: Herhangi bir kamu ve kurum ve kurulu�u veya �zel veya t�zel ki�ilerin personelini bir akit kar��l�� ta��yan �ah�s veya �irketlere ait minib�s ve otob�s t�r�ndeki ticari ara�t�r. Kamu kurum ve kurulu�lar� ile �zel ve t�zel ki�ilere ait ara�lar�n kendi personelini veya yolcusunu ta��ma i�i bu tan�m�n kapsam�na girmez.
18. Umum Servis Arac�: Okul ta��tlar� ile personel servis ara�lar�n�n birlikte de�erlendirilmesidir.
19. Kamp Ta��t�: (Tan�m 21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Y�k ta��mas�nda kullan�lmayan; i� dizayn� tatil yapmaya uygun te�hizatlarla donat�lm��, hizmet edebilece�i kadar yolcu ta��yabilen SA kodlu motorlu ara�t�r.
20. R�mork: Motorlu ara�la �ekilen insan veya y�k ta��mak i�in imal edilmi� motorsuz ara�t�r.
21. Yar� R�mork: Bir k�sm� motorlu ta��t veya ara� �zerine oturan, ta��d�� y�k�n ve kendi a��rl��n�n bir k�sm� motorlu ara� taraf�ndan ta��nan rom�rktur.
22. Hafif R�mork: Azami y�kl� a��rl�� 0.75 tonu ge�meyen r�mork veya yar� r�morktur.
23. Ta��t Katar�: Karayolunda bir birim olarak seyretmek �zere birbirine ba�lanm�� en �ok 2 r�morktan olu�an ara�lard�r.
24. Ta��ma S�n�r� (Kapasite): (Tan�m21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Bir arac�n g�venle ta��yabilece�i, en �ok y�k a��rl�� ve/veya yolcu ve hizmetli say�s�d�r.
25. Gabari: Ara�lar�n y�kl� veya y�ks�z olarak karayolunda g�venli seyirlerini temin amac� ile uzunluk, geni� ve y�ksekliklerini belirleyen �l��lerdir.
26. Azami A��rl�k: Arac�n g�venle ta��yabilece�i azami y�kle birlikte a��rl��d�r.
27. Y�ks�z A��rl�k: �zerinde insan veya e�ya (y�k) bulunmayan ve akaryak�t deposu dolu olan bir arac�n ta��nmas� zorunlu alet, edevat ve donat�m� ile birlikte toplam a��rl��d�r.
28. Y�kl� A��rl�k: Bir ta��t�n�n y�ks�z a��rl�� ile ta��makta oldu�u s�r�c�, hizmetli, yolcu ve e�yan�n toplam a��rl��d�r.
29. Dingil A��rl��: Ara�larda ayn� dingile ba�l� tekerleklerden karayolu yap�s�na aktar�lan a��rl�kt�r.
30. Azami Dingil A��rl��: Ara�lar�n karayolu yap�lar�nda g�venle ve yap�ya zarar vermeden ge�ebilmeleri i�in saptanan dingil a��rl��d�r.
31. Azami Toplam A��rl�k: Ara�lar�n karayollar�nda g�venle ve yap�ya zarar vermeden ge�ebilmeleri i�in saptanan toplam a��rl�kt�r.
32. H�z S�n�rlay�c�: Belirtilen de�ere g�re ara� h�z�n� s�n�rlamak i�in, �ncelikli i�levi motora yak�t beslemelerini kumanda etmek olan bir cihazd�r.
  (Tan�m 18.04.2007 tarih ve 26497 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile Eklenmi�tir)
33. �zel G�venlik B�lmeli Taksi: M��terilerin ara� s�r�c�s� ile ileti�im ve temas�, 24/10/2004 tarihli ve 25620 say�l� Resm� Gazete�de yay�mlanan Ara�lar�n �mal, Tadil ve Montaj� Hakk�nda Y�netmelikte tan�mlanan z�rhl� ara b�lme ile engellenmi�, taksimetre veya tarife ile yolcu ta��yan M1 s�n�f�ndaki ticari motorlu ara�t�r.
34. �zel Halk Otob�s�: (Bent 24.08.2017 tarih ve 30164 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile Eklenmi�tir) Ger�ek veya t�zel ki�ilerce i�letilen, belediyelerce verilen izin/ruhsat kapsam�nda toplu ta��ma hizmeti veren ve s�r�c�s� dahil onyediden fazla oturma yeri olan ticari ta��tt�r.
(11.04.2003 tarih ve 25076 say�l� Resmi Gazete'de yay�mlanan Y�netmeli�in 1 inci maddesiyle eklenmi�tir.) Ara� s�n�flar�
1. L S�n�f� - �ki ve �� veya d�rt tekerlekli motorlu ara�lard�r.
  1. L1 S�n�f�: Azami h�z� 45 km/s'i, i�ten yanmal� motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm"�, elektrik motorlu ile azami s�rekli nominal g�� k�s� 4 kW'� ge�meyen iki tekerlekli ara�t�r.
  2. L2 S�n�f�: Azami h�z� 45 km/s'i, k�v�lc�m ate�lemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm"�, i�ten yanmal� motorlu ise azami net g�c� 4 kW'�, elektrik motorlu ise azami s�rekli nominal g�� k�� 4 kW'� ge�meyen �� tekerlekli ara�t�r.
  3. L3 S�n�f�: Azami h�z� 45 km/s'i ve i�ten yanmal� motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm"� ge�en yolcu sepetsiz iki tekerlekli ara�t�r.
  4. L4 S�n�f�: Azami h�z� 45 km/s'i ve i�ten yanmal� motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm"� ge�en yolcu sepetli iki tekerlekli ara�t�r.
  5. L5 S�n�f�: Azami h�z� 45 km/s'i ve i�ten yanmal� motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm"� ge�en, simetrik olarak yerle�tirilmi� �� tekerlekli ara�t�r.
  6. L6 S�n�f�: Azami h�z� 45 km/s'i, elektrik motorlu ara�larda ak� a��rl�� hari� y�ks�z a��rl�� 0,35 tonu, k�v�lc�m ate�lemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm"�, i�ten yanmal� motorlu ise azami net g�c� 4 kW'�, elektrik motorlu ise azami s�rekli nominal g�� k�� 4kW'� ge�meyen d�rt tekerlekli ara�t�r.
  7. L7 S�n�f�: Elektrik motorlu ara�larda ak� a��rl�� hari� y�ks�z a��rl�� 0.4 tonu (y�k ta��ma ama�l� ara�larda 0,55 ton), azami net g�c� 15 kW'� ge�meyen ve L6 s�n�f�na girmeyen d�rt tekerlekli ara�t�r.
2. M S�n�f�: En az d�rt tekerlekli ve yolcu ta��mas�nda kullan�lan motorlu ara�lard�r.
  1. M1 S�n�f�: Yolcu ta��mas�nda kullan�lan ve s�r�c� dahil en fazla 9 oturma yeri olan motorlu ara�t�r.
  2. M2 S�n�f�: Yolcu ta��mas�nda kullan�lan, s�r�c� dahil 9'dan fazla oturma yeri olan ve azami a��rl�� 5 tonu a�mayan motorlu ara�t�r.
  3. M 3 S�n�f�: Yolcu ta��mas�nda kullan�lan, s�r�c� dahil 9'dan fazla yeri olan ve azami a��rl�� 5 tonu a�an motorlu ara�t�r.
3. N S�n�f�: En az d�rt tekerlekli ve y�k ta��mas�nda kullan�lan motorlu ara�lard�r.
  1. N1 S�n�f�: Y�k ta��mas�nda kullan�lan ve azami a��rl�� 3.5 tonu a�mayan motorlu ara�t�r.
  2. N2 S�n�f�: Y�k ta��mas�nda kullan�lan ve azami a��rl�� 3.5 tonu a�an, ancak 12 tonu a�mayan motorlu ara�t�r.
  3. N3 S�n�f�: Y�k ta��mas�nda kullan�lan ve azami a��rl�� 12 tonu a�an motorlu ara�t�r.
4. O S�n�f�: Bir motorlu ara� taraf�ndan �ekilen r�mork veya yar� r�mork motorsuz y�k ta��ma ara�lar�d�r.
  1. O1 S�n�f�: Azami a��rl�� 0,75 tonu a�mayan motorsuz y�k ta��ma arac�d�r.
  2. O2 S�n�f�: Azami a��rl�� 0,75 tonu a�an, ancak 3.5 tonu a�mayan motorsuz y�k ta��ma arac�d�r.
  3. O3 S�n�f�: Azami a��rl�� 3.5 tonu a�an, ancak 10 tonu a�mayan motorsuz y�k ta��ma arac�d�r.
  4. O4 S�n�f�: Azami a��rl�� 10 tonu a�an motorsuz y�k ta��ma arac�d�r.
5. �zel Ama�l� Ta��t: Yolcu veya y�k ta��mak �zere �zel bir i�levi yerine getirmek i�in kullan�lan (bunun i�in �zel g�vde d�zenekleri ve/veya ekipmanlar� gereklidir) M, N veya O s�n�f� motorlu ara�t�r.
  1. Motorlu Karavan: (Tan�m 21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) En az a�a��daki ekipmanlar� kapsayan, yatacak yeri olan �zel maksatl� M s�n�f� SA kodlu motorlu ara�t�r.
    
    (i) Koltuklar ve masa,
    
    (ii) Koltuklardan d�n��t�r�lebilecek uyku yata��,
    
    (iii) Yemek pi�irme imk�nlar�,
    
    (iv) Depolama/Saklama imk�nlar�.
    
    Bu ekipmanlar oturma b�l�m�ne sabit olarak monte edilir; ancak masa kolayca ��kar�labilecek �ekilde tasarlanabilir.
  2. Z�rhl� Ta��t: (Tan�m 21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Ta��nan yolcular�n ve/veya y�klerin korunmas� i�in tasarlanm�� ve kur�unge�irmez z�rh kaplama gereklerine uygun SB kodlu motorlu ara�t�r.
  3. Ambulans: (Tan�m 21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Hasta veya yaral� insan ta��nmas� i�in tasarlanm�� ve bu ama� i�in �zel ekipmanlara sahip M s�n�f� SC kodlu motorlu ara�t�r.
  4. Cenaze Arabas�: (Tan�m 21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile De�i�mi�tir.) Cenaze ta��nmas� i�in tasarlanm�� ve bu ama� i�in �zel ekipmanlara sahip SD kodlu motorlu ara�t�r.
  5. SF Seyyar vin�ler: (Tan�m 21.03.2012 tarih ve 28240 say�l� Resmi Gazetede yay�mlanan Y�netmelik ile Eklenmi�tir) Kald�rma momenti 400 kNm�ye e�it veya daha fazla olan bir vinci bulunan ve ara� �zerinde e�ya ta��mak amac�na uygun olmayan N3 kategorisi �zel ama�l� ara�lar.
6. T S�n�f�: Tar�m ve Ormanc�l�k Trakt�rleri
  Tar�m ve ormanc�l�k trakt�r� ana i�levi �ekme g�c� sa�lamak olan ve tar�m veya ormanc�l�k alanlar�nda kullan�lan aletleri �ekmek, itmek, ta��mak veya tahrik etmek i�in �zel olarak tasarlanm��, en az iki dingilli, tekerlekli veya paletli motorlu ara�lard�r. Bu t�r ara�lar y�k ta��mak i�in donat�labilece�i gibi, yolcu oturma yerleri ile de donat�labilir.
7. G S�n�f� - Arazi Ta��tlar�
  N1 s�n�f� ara�lardan azami k�tlesi 2 tonu a�mayanlar ve M1 s�n�f�ndaki motorlu ara�lar, en az bir �n dingili ve en az bir arka dingili e�zamanl� tahrikli olarak tasarlanm��, bir dingilinin tahriki ayr�labilen ara�lar dahil ve en az bir diferansiyel kilit mekanizmas� veya buna benzer i�levde en az bir mekanizmas� varsa ve tek ara� i�in hesaplanan %30'luk bir e�imi t�rmanabiliyorsa, arazi tipi ara� olarak kabul edilir.
  N1 s�n�f� ara�lardan azami k�tlesi 2 tonu a�anlar ile N2, N3, M2 ve M3 s�n�f� ara�lar�n arazi ta��t� say�labilmesi i�in Motorlu Ara�lar ve R�morklar� Tip Onay� Y�netmeli�indeki �artlar� ta��mas� gerekmektedir.
8. �st yap� (G�vde) Tan�mlamalar� (sadece tam/tamamlanm�� ara�lar i�in)
  G�vde tipi tan�mlamalar� i�in a�a��da belirtilen kodlama kullan�lacakt�r.
  1. Yolcu arabalar� (M1)
    AA Sedan: G�vdesi yan pencere aras�ndan bir direkle b�l�nm�� veya b�l�nmemi� olarak kapat�lm��, sabit ve seri tavanl�, bununla birlikte tavan�n�n bir k�sm�nda a��labilme �zelli�i olabilen, s�r�c�den ba�ka en az 3 oturma yeri ve en az iki s�ras� bulunan, arka kapa�� a��labilen, 2 veya 4 kap�l�, 4 veya daha fazla pencereli otomobillerdir.
    AB He�bek: Arkas�nda �stten mente�eli bulunan kap� sedan (AA) ara�lar�d�r.
    AC Stey��n Vagon: G�vdesi kapal�, arka �ekli daha geni� bir i� hacim sa�layacak �ekilde dizayn edilmi�, �st tavan� sabit ve sert tavanl�, bununla birlikte tavan�n bir k�sm�n�n a��lma �zelli�i olabilen, s�r�c�den ba�ka en az 3 oturma yeri ve en az iki s�ras� bulunan (s�ra ve s�ralar �ne yatmak veya �e�itli �ekillerde hareket ettirilmek suretiyle daha geni� bir i� hacim sa�lar), arka kap� a��labilen, 2 veya 4 kap�l� en az 4 yan pencereli otomobillerdir.
    AD Kupe: G�vdesi kapal�, genellikle daralt�lm�� arka hacimli, �st tavan� sabit, sert tavanl� bununla birlikte baz� modellerde a��labilir tavan� olan, s�r�c� oturma yerinden ba�ka en az bir oturma yeri ve en az bir s�ras� bulunan, iki tarafl� kap�lara sahip, ayr�ca, arka kapa�� da a��labilen, 2 veya daha fazla kenar pencereli otomobillerdir.
    AE �st� a��l�r kapan�r/d�n��t�r�lebilir: A��labilir bir g�vdeye sahip, �st tavan� yumu�ak veya sert olmak �zere en az 2 pozisyonlu, ilk pozisyonunda g�vdesi kapanan, ikinci pozisyonunda ise geriye �ekilmek suretiyle g�vdesi a��lan, s�r�c� oturma yerinden ba�ka en az bir oturma yeri ve en az bir s�ras� bulunan, 2 veya 4 yan kap�l�, 2 veya daha fazla yan pencereli otomobillerdir.
    AF �ok ama�l� ara�: AA'dan AC'ye kadar belirtilenlerin d��ndaki, yolcu ve onlar�n bagaj veya y�kleri tek bir b�lmede ta��mas� ama�lanan ve Motorlu Ara�lar ve R�morklar� Tip Onay� Y�netmeli�indeki �artlar� ta��yan motorlu ara�lard�r.
  Yukar�da yer almayan di�er ara� s�n�flar� ve bu ara�lara ili�kin yap�lacak i�lemlerde Motorlu Ara�lar ve R�morklar� Tip Onay� Y�netmeli�i h�k�mleri uygulan�r.
  �lk tescili yap�lacak ara�lar i�in yukardaki ara� s�n�flar� kullan�lacak olup, daha �nce tescili yap�lm�� ara�lar i�in de sat�� ve devir i�lemleri s�ras�nda yeni ara� s�n�flar� esas al�nacakt�r.

(1) (Bu k�s�mda yer alan "Bunlardan taksimetre veya tarife ile yolcu ta��yanlara "taksi otomobil'' adam ba��na �cretle yolcu ta��yanlara "dolmu� otomobil" denir." �eklindeki paragraf; 26.09.2003 tarih ve 25241 say�l� Resmi Gazete'de yay�mlanan Y�netmeli�in 1 inci maddesiyle metinde g�r�ld�� ekilde de�i�tirilmi�tir.)

(2) "cankurtaran (SC)" �baresi 17.04.2015 Tarih ve 29329 Say�l� Resmi Gazetede Yay�mlanan Y�netmelik �le "ambulans (SC)" olarak de�i�mi�tir.

�sminiz :

Kime :

Gönder